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Rym Heni

L'autoroute Tunis-La Marsa opérationnelle fin juillet 2010 !

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L'autoroute Tunis-la Marsa, actuellement en cours de modernisation et d'extension pour atteindre quatre couloirs dans les deux sens, sera opérationnelle, d'ici la fin de ce mois. Les travaux se poursuivront également au niveau des échangeurs de la station du fret aérien (intersection GP9 -Avenue Yasser Arafat), de l'Aouina, d'Essalema-Route régionale 33 et celui de la GP9-voie express le Kram Gammarth.

Selon des données communiquées par le ministère de l'équipement, de l'habitat et de l'aménagement du territoire, le taux d'avancement des travaux du projet varie entre 35 et 55%. Les travaux relatifs à l'enrobage de la route de la Marsa sur une longueur de 12 kilomètres prendront bientôt fin, tandis que le parachèvement de l'ensemble des travaux du projet est prévu pour fin 2010, selon la même source.

Il convient de rappeler que ce projet a également pour composantes, la déviation des réseaux de concessionnaires publics, à l'instar de la Société tunisienne de l'électricité et du gaz (STEG), la Société nationale d'exploitation et de distribution des eaux (SONEDE) et Tunisie Telecom, la réalisation d'un ouvrage de drainage des eaux pluviales, l'équipement de la route en panneaux de signalisations ainsi que son embellissement.

Autres travaux engagés sur la route, le sciage des glissières de sécurité en béton armé, type séparateur simple (GBA) du point kilométrique 3 au point 15. Les séparateurs de voies permettent la plantation d'arbustes et ont également pour avantage de supprimer les fissures qui nuisent à la solidité et à l'aspect visuel des glissières.

Le coût total du projet est estimé à 72 millions de dinars.

TAP
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Tags : autoroute, transport

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Noureddine Gnaoui Commentaire par Noureddine Gnaoui le 31 Juillet 2010 à 14 10
Que voulez-vous, La Marsa n'appartient plus aux Marsois !
Que voulez-vous notre ville devient de plus en plus saturée et les spéculateurs immobiliers ne pensent qu'à leur fric ! Pour les investisseurs, un investissement doit rapporter et le reste n'a aucune importance pour eux. Déguiser la ville ou qu'elle devienne surpeuplée et plus sale ce n'est pas leurs problèmes et encore moins de s'occuper de la santé de ses habitants.

Il est vrai, la modernisation et l'extension pour atteindre quatre couloirs dans les deux sens sur la route ou autoroute si on veut l'appeler de la sorte, apportera un plus pour ceux qui prennent la direction vers Tunis (j'espère qu'ils n'arriveront plus en retard à leur boulot surtout pour les fonctionnaires c'est important pour le pays, vous voyez de quoi je veux parler...) par contre, l'inverse n'est pas vrai ça va créer un entonnoir inimaginable à l'entée de La Marsa !!! Comme la plupart des conducteurs Tunisiens n'ont aucun respect des habitants ni les autres conducteurs sur la route, alors, je vous laisse imaginer la suite.

Bien sûr, tous les amoureux des coups de klaxons vont s'en donner à cœur joie, ça, ne fera pas la joie de tous ceux qui sont pris de l'hypertension ou d'autres maladies sans oublier ceux qui sont en bonne santé... à leur tour deviendront hypertendus de ce fait, nos pauvres médecins auront un bon coup de pouce pour qu'ils deviennent de plus en plus riches. (Désolé pour mes amis médecins...Sans rancune !)
Bensaad Noura Commentaire par Bensaad Noura le 27 Juillet 2010 à 21 34
Tout à fait d'acord comme par exemple l'avenue Bourguiba bordée de ficus et de belles villas anciennes où va s'élever un immeuble de QUATRE étages! si au moins il n'y en avait que 2. C'est 1 coup de poing dans la figure de la Beauté et de l'Harmonie; le + drole dans l'histoire (ironie) c'est que la soc. de promotion de cet immeuble s'appelle La Renaissance... Eh oui!
Sami Bahri Commentaire par Sami Bahri le 26 Juillet 2010 à 19 31
(attention: sarcasme!): je crois que ce qui compte le plus dans l'aménagement de la marsa, c que les spéculateurs immobiliers y trouvent leur compte et continuent à défigurer la ville en remplaçant les petites villas de la belle époque par des affreux 3 étages en béton....
Bensaad Noura Commentaire par Bensaad Noura le 24 Juillet 2010 à 11 49
C'est bien mais j'aurais préféré la construction d'1 ligne de métro, une autre manière de lutter contre les embouteillages.
Et dans la Marsa que va-t-il se passer? faudra-til casser des maisons pour élargir encore les routes? A quand des voies cyclables qui permettraient de désengorger les rues de cette si joile ville, de réduire la pollution, de circuler agréablement pour mieux la redécouvrir et donner à nos enfants la possibilité de se déplacer librement et sans danger!

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